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DH36的钢管船舶DH36钢管

DNV焊工资质:考试用的材料是，可否覆盖Q345D的板?可否覆盖Q345D的锻件?injeniPuche12级分类：其他被浏览204次2014.03.01检举请回答并且提供依据;

我查过ISO 9606 中，船舶DH36钢管，没有对以上问题提出具体的规定;

Q345D (ReH大于345);D36ReH大于355);所以他们都属于1.2(标准ISO15608)

所以应该可以覆盖;但是没有客户说D36 和Q345D 的交货状态不一样，不可以覆盖;;

锁可以和不可以的依据都是很不足;能否给个让人信服的答案!万分感谢

DH36钢管

DH36为高强度钢管，船舶DH36钢管厂，如有需要可百度创建者账号解答。 　　造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。 　　

目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同***规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下： 　　

国籍 规范 　　

中国 CCS 　　

美国 ABS 　

德国 GL 　　

法国 BV 　　

挪威 DNV 　　

日本 KDK 　　

英国 LR折叠编辑本段DH36品种规格船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：

A32 A36 A40 　　

D32 D36 D40 　　

E32 E36 E40 　　

F32 F36 F40折叠编辑本段化学成分与力学性能一般强度船体结构钢力学性能与化学成份 　　钢材级别 屈服点 　　σs(MPa)不小于

抗拉强度 　　σb(MPa)

伸长率σ% 　　不小于

碳 　　C 锰 　　Mn 硅 　　Si 硫 　　S 磷 　　P 　　

A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035 　　

B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35 　　

D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35 　　

E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 　　

高强度船体结构钢力学性能与化学成份 　　

钢材级别 屈服点σs 　　(MPa)不小于

抗拉强度 　　σb(MPa)

伸长率σ% 　　不小于

碳 　　C 锰 　　Mn 硅 　　Si 硫 　　S 磷 　　P 　　

A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035 　　

D32 　　E32 　　F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 　　

A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 　　

D36 　　E36 　　F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 　　

A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 　　

D40 　　E40 　　F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025

q345钢管并不是普通的产品，大部分都是用高楼，主要用于钢结构的立柱，俗称钢柱。也可以用于比较特殊的东西，想要真正了解到q345钢管出产厂，厚壁船舶DH36钢管，美德钢管其实是一个不错的选择！它有非常苛杂的出产工艺，据厂商介绍，这里的每一支q345钢管都要经过***级别的，并且是高于业界水准的程序之后，才能够拿到市面上进行售卖。

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